আবার দার্জিলিংয়�?রোপওয়ে চালু করতে চলেছ�?রাজ্�?সরকা�? আট বছ�?বন্ধ ছি�?/h1> 1 মিনিটে পড়ু�?Updated: 10 Aug 2023, 02:45 PM ISTApromeya Datta Gupta
এই রোপওয়ে চালু করার আগ�?বাড়ত�?নজ�?দেওয়�?হব�?যাত্রীদে�?নিরাপত্তার দিকে বল�?জানা গিয়েছে�?দার্জিলিংয়�?যাঁর�?বেড়াত�?যা�?তাঁর�?পাহাড়ে�?সৌন্দর্য উপভো�?করতে চান। রোপওয়ে�?মাধ্যম�?কর�?সম্ভব। তা�?উপ�?থেকে শৈলশহরকে চাক্ষু�?করতে�?রোপওয়ে–ত�?চড়েন�?এখানের স্থানী�?মানুষজ�?যাতায়াতে�?জন্য�?আগ�?রোপওয়ে ব্যবহা�?করতেন।
রোপওয়ে�?ফাইল ছব�?/p>
শৈলশহর�?বেড়াতে গিয়ে টয়ট্রে�?চড়�?অনেকেই নস্টালজি�?হন�?কিন্তু রোপওয়ে না থাকা�?ভ্রম�?যে সম্পূর্ণ হচ্ছিল না ভ্রমণপিপাসুদের�?দার্জিলিংয়�?রোপওয়ে আট বছ�?ধর�?বন্ধ রয়েছে। আর তা চালু করার দাবি উঠতে শুরু করেছ�?নানা মহ�?থেকে�?এই পরিস্থিতিত�?আবার পুরন�?রুটে�?দার্জিলিংয়ের রোপওয়ে চালাতে চাইছ�?মমতা বন্দ্যোপাধ্যায়ের সরকা�?বল�?সূত্রে�?খবর। পাহাড়ে�?পর্যটন�?অন্যতম আকর্ষণ ছি�?রোপওয়ে�?এবার সেটা�?ফিরিয়ে আনতে চাইছ�?রাজ্�?সরকার। মুখ্যমন্ত্রী মমতা বন্দ্যোপাধ্যায় চা�? দার্জিলিংয়ের ঐতিহ্যবাহী রোপওয়ে সরকারি–বেসরকার�?যৌ�?উদ্যোগ�?আবার চালু কর�?হোক।
এদিক�?এই রোপওয়ে চালু করার আগ�?বাড়ত�?নজ�?দেওয়�?হব�?যাত্রীদে�?নিরাপত্তার দিকে বল�?জানা গিয়েছে�?দার্জিলিংয়�?যাঁর�?বেড়াত�?যা�?তাঁর�?পাহাড়ে�?সৌন্দর্য উপভো�?করতে চান। সেটা রোপওয়ে�?মাধ্যম�?কর�?সম্ভব। তা�?উপ�?থেকে শৈলশহরকে চাক্ষু�?করতে�?রোপওয়ে–ত�?চড়েন�?এমনকী এখানের স্থানী�?মানুষজ�?যাতায়াতে�?জন্য�?আগ�?রোপওয়ে ব্যবহা�?করতেন। ২০০৩ সালে দার্জিলিংয়ের এই রোপওয়ে ছিঁড়ে যায়। তখ�?চারজ�?পর্যটকের মৃত্যু হয়েছিল�?তা�?আট বছ�?রোপওয়ে পরিষেব�?বন্ধ ছিল। ২০১২ সালে নতুন কর�?এই পরিষেব�?চালু হলেও তা সম্পূর্ণ ছি�?না�?অনেকটা কাটছাঁ�?কর�?হয়�?আপাত�?যে রুটে রোপওয়ে চলছে সেটা�?দূরত্ব মাত্�?�?৩ কিলোমিটার।
রোপওয়ে�?ইতিহাস ঠি�?কী?�?অন্যদিকে ১৯৬৮ সালে রাজ্�?বনদফতরের উদ্যোগ�?দার্জিলিংয়ের চকবাজা�?থেকে সিংল�?বাজারে�?মধ্য�?প্রথ�?রোপওয়ে সার্ভি�?চালু হয়। পর�?রক্ষণাবেক্ষণের দায়িত্�?তুলে দেওয়�?হয় রাজ্যে�?বন উন্নয়ন দফতরের হাতে�?প্রথমদিক�?এই রোপওয়ে চল�?সিঙ্গল ট্র্যা�?জি�?ব্যা�?প্রযুক্তিতে। ১৯৯৬ সালে নতুন পদ্ধতি আন�?হয়�?তখ�?চলতে শুরু কর�?মনোমেব�?গোন্ডল�?প্রযুক্তিতে। আর এই রোপওয়ে�?একদম নীচে�?দিকে রয়েছে রাম্মা�?নদী �?রাম্মা�?উপত্যকা। পাহাড়ক�?আর�?পর্যটকবান্ধব কর�?তুলত�?পুরন�?রুটে আবার নতুন কর�?রোপওয়ে পরিষেব�?চালু করার সিদ্ধান্�?নেওয়�?হয়েছে। এবার এট�?বেসরকারি এজেন্সিক�?দায়িত্�?দেওয়�?হবে। যে পুরন�?রোপওয়ে�?পথ ছি�?সেটা�?আমূল সংস্কা�?কর�?হবে। আর গড়�?তোলা হব�?নতুন টার্মিনাল।
আর কী জানা যাচ্ছে?�?যাত্রী নিরাপত্তার কথ�?মাথা�?রেখে�?এই রোপওয়ে নতুন কর�?গড়�?তোলা�?কথ�?ভাবা হয়েছে। যাতে কোনওরক�?দুর্ঘটনা না ঘটে। এমনকী যদ�?দুর্ঘটনা ঘটেও তাহল�?মানুষে�?প্রা�?যাবে না�?দার্জিলি�?যেহেতু ভূমিকম্পপ্রব�?এলাক�?তা�?সেখানে বাড়ত�?নিরাপত্ত�?নেওয়ার কথ�?ভাবা হয়েছে। দুর্ঘটনা�?যাতে সঙ্গ�?সঙ্গ�?মানুষজ�?নামিয়ে আন�?যা�?সে�?ব্যবস্থা রাখা হচ্ছে। এখান�?রোপওয়ে প্রশিক্ষণপ্রাপ্ত ছেলে–মেয়েদের রাখা হবে। সুতরাং কর্মসংস্থানে�?একটা বিষয় থাকছে। বিপদ ঘণ্ট�?থেকে ঘোষণ�?এব�?সিসিটিভি রাখা হচ্ছ�?গোটা প্রক্রিয়াটায়�?