নতুন গাড়ি এল ভারতের বাজারে। ল্যাম্বরগিনি আনুষ্ঠানিকভাবে ভারতে সম্পূর্ণ নতুন টেমেরারিও লঞ্চ করেছে, যার দাম ৬ কোটি টাকা (এক্স-শোরুম)। অত্যাধুনিক সুপারকারটি কিংবদন্তি হুরাকানের উত্তরসূরি হিসাবে কাজ করে এবং ল্যাম্বোরগিনির রূপান্তরের একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ হিসাবে চিহ্নিত করে। খবর লাইভ মিন্টের প্রতিবেদন অনুসারে।
প্লাগ-ইন হাইব্রিড পারফরম্যান্স ভি 8 পাওয়ার পূরণ করে
টেমেরারিওইস একটি ৪.০-লিটার টুইন-টার্বোচার্জড ভি ৮ ইঞ্জিন দ্বারা চালিত যা তিনটি বৈদ্যুতিক মোটরের সাথে একত্রে কাজ করে। পেট্রোল ইঞ্জিন একাই ৭৮৯ বিএইচপি এবং ৭৩০ এনএম টর্ক সরবরাহ করে, যখন বৈদ্যুতিক সিস্টেমটি অতিরিক্ত ২৯৫ বিএইচপি এবং একটি চিত্তাকর্ষক ২,১৫০ এনএম অবদান রাখে। সম্মিলিতভাবে, হাইব্রিড সেটআপটি একটি বিস্ময়কর ৯০৭ বিএইচপি উৎপন্ন করে, যা গাড়িটিকে মাত্র ২.৭ সেকেন্ডে 0 থেকে ১০০ কিলোমিটার / ঘন্টা স্প্রিন্ট করতে সক্ষম করে, যার শীর্ষ গতি ৩৪৩ কিমি / ঘন্টা।
গাড়িটির ৩.৮ kWh ব্যাটারি ৭ kW AC চার্জার ব্যবহার করে প্রায় ৩০ মিনিটের মধ্যে সম্পূর্ণ চার্জ করা যেতে পারে। রিজেনারেটিভ ব্রেকিংয়ের মাধ্যমে শক্তি পুনরুদ্ধার গতিশীল ড্রাইভিংয়ের সময় দক্ষতা আরও বাড়ায়।
উপাদানগুলির সাথে নতুন নকশা
একটি নতুন নকশার পদ্ধতি টেমেরারিওকে সংজ্ঞায়িত করে, যা একটি আক্রমণাত্মক হাঙ্গর-নাক ফ্রন্ট, উচ্চারিত ঠোঁট স্পয়লার এবং ষড়ভুজাকার এলইডি ডেটাইম চলমান লাইট দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। পিছনের প্রান্তটি ষড়ভুজাকার টেল ল্যাম্প, একটি কেন্দ্রীয়ভাবে মাউন্ট করা নিষ্কাশন সিস্টেম এবং তীক্ষ্ণ স্টাইলযুক্ত উইং মিররগুলির সাথে থিমটি চালিয়ে যায়।
এটির ২০ ইঞ্চি সামনের এবং ২১ ইঞ্চি পিছনের চাকা, অতিরিক্ত ওজন সাশ্রয়ের জন্য কার্বন-ফাইবার বিকল্পগুলি উপলব্ধ। একটি নতুন অ্যালুমিনিয়াম স্পেসফ্রেম চ্যাসিসের উপর নির্মিত, টেমেরারিও বিদায়ী হুরাকানের চেয়ে ২৪ শতাংশ শক্ত, উচ্চতর হ্যান্ডলিং নিশ্চিত করে। ব্রেকিং পারফরম্যান্স সমানভাবে শক্তিশালী, ১০-পিস্টন ক্যালিপার সহ ৪১০ মিমি ফ্রন্ট ডিস্ক এবং চার-পিস্টন ক্যালিপার সহ ৩৯০ মিমি রিয়ার ডিস্কের সৌজন্যে।
বিশুদ্ধবাদীদের জন্য, ল্যাম্বরগিনি একটি অ্যালেগেরিটা প্যাকেজ সরবরাহ করে, যা ব্যাপক কার্বন ফাইবার বর্ধন ব্যবহার করে গাড়ির শুকনো ওজন ১৭১৫ কেজি থেকে ২৫ কেজি হ্রাস করে।
বিমান চালনা দ্বারা অনুপ্রাণিত ককপিট
অভ্যন্তর নকশা একটি উচ্চ প্রযুক্তি, বিমান-শৈলী বিন্যাস প্রতিফলিত। চালকদের জন্য ১২.৩ ইঞ্চি ডিজিটাল ইনস্ট্রুমেন্ট ডিসপ্লে, ৮.৪ ইঞ্চি ইনফোটেইনমেন্ট টাচস্ক্রিন এবং ৯.১ ইঞ্চি কো-ড্রাইভার স্ক্রিন রয়েছে। কেবিনটি উভয়ই ড্রাইভার-কেন্দ্রিক এবং বৈশিষ্ট্য সমৃদ্ধ, শারীরিক নিয়ন্ত্রণের বৈশিষ্ট্যযুক্ত একটি বহুমুখী স্টিয়ারিং হুইল সহ বায়ুচলাচল, উত্তপ্ত এবং বৈদ্যুতিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য আসন সরবরাহ করে।